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随着海报的发布,网络上的讨论更加的热烈了起来,谁也没有想到,青龙汽车会出这样的荤招数,但不管是怎么说,受益的都是消费者不是,而且是那些一些下定或是准备下定的消费者,亏的自然就是那些听到网上谣言之后,选择退订的用户了。
谁也没有想到,小丑居然是他们,他们就这样被搞了,还无地发泄去,因为他们的退订,感觉好像损失了几千万一般,彻底的让他们暴走了。
就在大多人准备看戏的网友准备接着欣赏这一场好戏的时候,新的风暴已经开始。
公关部这边找的水军开始发力,祸水东引,引着向那些发起质疑的声音而去,与此同时,一场网络上的大战正式拉开序幕。
至于水军这种事情,早就成为了公开的秘密了,要是你没有点水军渠道,都不好意思。
如果说5.68万元起售的青龙L20还要考虑,4.88万元起售的青龙L20是真的闭着眼睛买了,更何况1.88万起售价食铁兽和小猫了。
现在短时间内青龙汽车就交付了1.2万辆,那足以说明青龙汽车的产能是完全没有问题的,最多就是时间的问题,可过了这个村,也就没有这个店了。
这预售说的是公布交付开始时,停止预售,可谁知道什么时候开始交付,错过了可就没有机会了,最后悔的自然就是那些退订的了,毕竟都是听了网上的妖言惑众,这才退订的。
现在好了,优惠没了,要买就只能按照原价购买了,一个个的仿佛都错失好几个亿一般。
如果说之前13万的顶配2.0T青龙L20全套办下来15万多一点,可以说是诚意满满的,现在只要10.88万,全部办下来也就13万出头的青龙L20那就真的是打破天下无敌手了。
同级别竞品有的,青龙L20也有,一些青龙L20有的,同竞品可不一定有。
不仅是如此,青龙L20的价格,同级别根本没有办法比,拿那4.88万的起售价来说,最小的差距也有2万多近三万的差距,这还怎么玩。
更是一些选配的东西,直接给你弄到了标配当中来。
别说对合资车企了,就是对国内的车企,也是嘎嘎乱杀,简直就是价格屠夫的代表呀。
1.5T,130KW(177Ps),最大扭矩为270N.m;2.0T,150KW(204Ps),最大扭矩为340N.m,对于这台车来说足够用了好吧,如果对性能
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